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Waymo 与沃尔沃合作L4自动驾驶,中国参与的首个 5G 国标出炉
2020.07.06
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特斯拉重新开发Autopilot 自动驾驶软件,今年完成 L5 自动驾驶基本功能的研发

 

特斯拉 CEO 马斯克在社交媒体上透露,目前该公司正在对其 Autopilot 自动驾驶软件进行重新开发,新的软件在感知方面完全基于 “3D” 标注,使感知能力获得重大提升,此外随新的软件一同到来的,还有一系列新的功能。马斯克表示,新的软件预计将于 2-4 个月内发布,不过跟随这些软件一同到来的新功能还要经过一段时间的安全验证,才能推送给车主。

 

马斯克在世界人工智能大会采访中透露,在自动驾驶和电动汽车方面,特斯拉正在中国地区组建工程团队,这一团队将针对中国的道路进行自动驾驶研发,让自动驾驶不断进步。此外,马斯克宣布,特斯拉将在今年完成 L5 自动驾驶基本功能的研发工作,并且特斯拉的 L5 自动驾驶系统会更加安全。

 

福特中国测试基于 C-V2X 技术的车路协同功能,今年年底OTA推送

 

福特中国将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于 C-V2X 技术的车路协同功能测试,并计划于今年年底将这些功能通过空中软件升级(OTA)推送给试用车主。这是继江苏无锡之后,福特在中国加速 C-V2X “车路协同” 技术商业化落地的又一举措。

 

近日,北京市 2020 年自动驾驶车辆道路测试资格名单显示,丰田汽车研发中心(中国)有限公司获得资格,并投入 4 辆车。在这份名单上,还有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪,以及美团点评子公司三快在线,共有 6 家企业。

 

中国参与的首个 5G 国际标准出炉

 

北京时间 7 3 日 ,国际标准组织 3GPP 官方宣布,5G/R16(第 16 版)国际标准冻结(即定稿完成)。 新版国际标准支持车联网的定位精度提高 10 倍以上,达到了米级;支持 V2X(车与外界无线连接),具体包括 V2V (车与车的无线连接)V2I (车与路边单元的无线连接) 等直连通信,通过点对点、点对面等多种通信方式,优化车联网感知、调度等功能,实现车联网支持全自动驾驶车辆编队、半自动驾驶、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。

 

中关村科学城自动驾驶示范区一期测试道路即将全面开放


北京中关村科学城北区 100 平方公里自动驾驶示范区宣布:一期自动驾驶测试道路将全面开放,共计开放道路52 条,总长215.3km。开放形式是以测试区域方式开放,其目的是为了保证测试区域内的道路相互连通,不存在孤立道路。此前,示范区2019 年开放的测试道路为 3 条,里程共计 19.4 公里。

 

根据规划,2020年示范区计划开放全域测试第二批道路,最终形成近 400 公里的开放测试道路,适时启动在北清路建设国内首条综合性智能网联交通走廊; 计划启动海淀驾校自动驾驶封闭式测试场再提升,支持自动驾驶测试功能 27 种,网联测试场景 49 种,虚拟仿真平台支持测试场景 1000 种以上,筹划建设高速测试场景,为自动驾驶创新企业提供测试环境。

 

Waymo 与沃尔沃宣布L4自动驾驶技术战略合作


Waymo 与沃尔沃宣布战略合作。Waymo 将成为沃尔沃汽车集团、极星、领克品牌 L4自动驾驶技术的全球独家合作伙伴。双方会将 Waymo Driver 技术搭载到一个出行专属的全新纯电车平台上,从而创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。

 

50多个国家敲定 L3自动驾驶新规

 

联合国当地时间 25 日宣布,包括日本、韩国和欧盟成员国在内的 50 多个国家,已经就L3自动驾驶车辆的一些通用法规达成了一致,其中包括强制安装 “黑匣子”。有关自动车道保持系统的约束性法规将于 2021 1 月生效。 联合国欧洲经济委员会在一份声明中说:“这是首次针对所谓的‘3 级’车辆自动化出台具有约束力的国际法规。”

 

一汽集团成立旗偲智能科技公司,或聚焦自动驾驶领域

 

一汽集团斥资 4500 万元成立北京旗偲智能科技有限公司,该公司法定代表人为高洪伟,为一汽集团全资子公司。根据公司名和经营范围来看,新公司或聚焦于智能网联领域,未来该公司所研发的成果也有望率先搭载于红旗品牌车型之上。

 

滴滴出行开放自动驾驶服务,拟招聘 200 名员工扩大自动驾驶团队

 

6 月 27 日,上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。现阶段,滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。 在测试区域的部分路口,滴滴部署了自主研发的车路协同解决方案,能将道路信息实时共享给区域内不同公司的自动驾驶测试车,消除行驶盲区。

 

7 月 6 日,据彭博社报道,滴滴出行计划今年雇佣多达 200 名员工,以加强其自动驾驶部门,并加快在上海及其他地区扩展自动驾驶出租车服务。滴滴出行首席运营官孟醒表示,自动驾驶部门到今年年底将有 500 600 名员工。

 



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